ელემენტების ინდუსტრიის პერსპექტივები აქტუალურია და ლითიუმის ელემენტების ფასების კონკურენცია მომავალში კიდევ უფრო გამწვავდება.

ელემენტების ინდუსტრიის პერსპექტივები აქტუალურია და ლითიუმის ელემენტების ფასების კონკურენცია მომავალში კიდევ უფრო გამწვავდება.

პერსპექტივალითიუმ-იონური ბატარეაინდუსტრია დაძაბულია და ლითიუმის ბატარეებზე ფასების კონკურენცია მომავალში უფრო ინტენსიური გახდება. ინდუსტრიის ზოგიერთი წარმომადგენელი პროგნოზირებს, რომ ერთგვაროვანი კონკურენცია მხოლოდ სასტიკ კონკურენციას და ინდუსტრიის მოგების შემცირებას გამოიწვევს. მომავალში, ლითიუმის ბატარეებზე ფასების კონკურენცია საერთო ჯამში უფრო ინტენსიური გახდება, მაგრამ ბაზარზე პოლარიზაციის ტენდენცია იქნება და ფასების კონკურენცია უფრო ინტენსიური გახდება. პროდუქტის კომპანიებს შეიძლება ჰქონდეთ შედარებით უკეთესი ფასები და მოგების მარჟები ქვედა დონის გამოყენების ინდუსტრიების ფართომასშტაბიანი დანერგვით, რაც დამოკიდებულია კომპანიის საკუთარი ტექნოლოგიების დაგროვებასა და კვლევისა და განვითარების სიძლიერეზე.
ლითიუმ-იონური ბატარეების ინდუსტრიის პერსპექტივა ცხელია და ლითიუმის ბატარეების ფასების კონკურენცია მომავალში უფრო ინტენსიური იქნება.
ახალი ენერგიის მქონე სატრანსპორტო საშუალებების ინდუსტრიალიზაციის თანდათანობით გაღრმავებასთან ერთად, მსოფლიოს ქვეყნებმა და წამყვანმა კომპანიებმა გააძლიერეს ძალისხმევა ლითიუმ-იონური ელემენტების ინდუსტრიის განვითარებისთვის ენერგეტიკული ლითიუმის ელემენტების სფეროში. ახალ მასალებსა და სტრუქტურებზე დაფუძნებული მაღალი სპეციფიკური ენერგიის სიმძლავრის ლითიუმის ელემენტების ტექნოლოგია სხვადასხვა ქვეყანაში კონკურენციის საგანი გახდა. სამრეწველო ტექნოლოგიების განვითარების მიმართულებაა თანამედროვე საავტომობილო ლითიუმის ელემენტების უსაფრთხოების, სიცოცხლის ხანგრძლივობისა და დაბალი ტემპერატურის მახასიათებლების გაუმჯობესება და ხარჯების შემცირება.

ჩემი ქვეყნის წინაშე არსებული ძველი პრობლემებილითიუმ-იონური ბატარეაინდუსტრიაში არსებული ისეთი პრობლემები, როგორიცაა ძირითადი ტექნოლოგიების ნაკლებობა, ავტომატიზაციის დაბალი დონე და ერთგვაროვანი კონკურენცია, ჯერ კიდევ არ არის მოგვარებული. ამჟამად, არსებობს ახალი პრობლემები, როგორიცაა შეზღუდული სახსრები, წარმოების ტემპის ზრდა, ახალი მარაგები და მთლიანი მოგების ზღვრის შემცირება. ადგილობრივი პროტექციონიზმის გავრცელებასთან ერთად, პოლიტიკის განხორციელება არ ხორციელდება, რაც ზღუდავს შესანიშნავი კომპანიების ჯანსაღ ზრდას. ამჟამად, ლითიუმის ბატარეების ბაზარზე მიწოდება და მოთხოვნა სერიოზულად არის დაუბალანსებელი, განსაკუთრებით ლითიუმის ბატარეების წარმოების გამოყენების მაჩვენებელი 30%-ზე ნაკლებია.

ლითიუმ-იონური აკუმულატორების ძირითადი კომპონენტების თვალსაზრისით, დადებითი ელექტროდის მასალების, უარყოფითი ელექტროდის მასალების, ელექტროლიტებისა და გამყოფების სფეროში მომუშავე კომპანიები ისეთი პრობლემების წინაშე დგანან, როგორიცაა ერთგვაროვანი კონკურენცია, ჭარბი წარმოება და სხვადასხვა ხარისხით ფასების ომი. ლითიუმის აკუმულატორების მასალების ზოგადმა ჭარბმა წარმოებამ გამოიწვია მიწოდებასა და მოთხოვნას შორის დისბალანსი, გაიზარდა ვაჭრობის ძალა და ნორმად იქცა ფასების არასტაბილური კონკურენცია. მათ შორის ყველაზე სერიოზულია ლითიუმის რკინის ფოსფატის ჭარბი რაოდენობა, ხოლო წარმოების საერთო გამოყენების მაჩვენებელი 10%-ზე ნაკლებია.
ლითიუმ-იონური აკუმულატორების სწრაფი განვითარების ერთ-ერთი მიზეზი ის არის, რომ მთელ მსოფლიოში ავტომწარმოებლები აჩქარებენ ელექტრომობილების წარმოებას. მეორეს მხრივ, მიუხედავად იმისა, რომ ლითიუმ-იონური აკუმულატორები ამჟამად ელექტრომობილების მწარმოებლებისთვის მნიშვნელოვან არჩევანს წარმოადგენს, გრძელვადიან პერსპექტივაში, სხვა აკუმულატორების მასალების წარმოება გრძელდება. აკუმულატორების მწარმოებლები ცდილობენ გამოიყენონ მოწინავე ტექნოლოგიები სხვა მასალების მუშაობის გასაუმჯობესებლად, ხარჯების შესამცირებლად და მოსავლიანობის გასაზრდელად.

ჩემი ქვეყნის ლითიუმ-იონური ბატარეების ინდუსტრიის მომავალი განვითარების ტენდენცია
პირველი: ბაზრის მოცულობა გააგრძელებს გაფართოებას. ჩემი ქვეყნის მობილური ტელეფონების, ელექტრომობილებისა და სხვა ინდუსტრიების სწრაფი განვითარების პარალელურად, ლითიუმ-იონური აკუმულატორების ბაზარზე მოთხოვნა კვლავ გაიზრდება. ანგარიშის პროგნოზით, ჩემი ქვეყნის ლითიუმ-იონური აკუმულატორების ინდუსტრიის ბაზრის მოცულობა 2024 წლისთვის 100 მილიარდს გადააჭარბებს.
მეორე: ლითიუმ-იონური აკუმულატორების წარმოება კვლავ აღმოსავლეთ სანაპირო რაიონებში იქნება კონცენტრირებული. მომავალში, ლითიუმ-იონური აკუმულატორების წარმოების არეალში კვლავ დომინირებს აღმოსავლეთ სანაპირო რაიონები გუანდუნგში, ძიანგსუსა და ფუძიანში. აღმოსავლეთი ნაწილი ფოკუსირებული იქნება მაღალი დონის ლითიუმ-იონური აკუმულატორების ტექნოლოგიების კვლევასა და განვითარებაზე, ხოლო ძირითადი ლითიუმ-იონური აკუმულატორების წარმოება გადატანილი იქნება ზოგიერთ ცენტრალურ რეგიონში.
მესამე: ენერგეტიკის სფერო კვლავ ლითიუმ-იონური აკუმულატორების მოთხოვნის უდიდეს მიღწევას წარმოადგენს. ეროვნული პოლიტიკის გათვალისწინებით, ახალ ენერგეტიკულ სატრანსპორტო საშუალებებს ფართო განვითარების პერსპექტივები აქვთ და ლითიუმ-იონური აკუმულატორები, როგორც ძირითადი კომპონენტები, ასევე განვითარების დიდ შესაძლებლობას იძლევა.
ლითიუმ-იონური ბატარეების ინდუსტრიაში ამჟამად ჩვენს წინაშე ორი ვარიანტია: ერთი ვარიანტია გავაგრძელოთ ბრძოლა მარტო, სტანდარტების გარეშე და გავაგრძელოთ კონკურენცია კოლეგებთან ფასის თვალსაზრისით; მეორე ვარიანტია მთელი ინდუსტრიის ინტეგრაცია. ჯაჭვის თითოეული რგოლის ტექნიკური სიძლიერე გაერთიანებულია სხვადასხვა ქვედანაყოფებში ინტეგრაციის უპირატესობების ხაზგასასმელად.
შიდა ბაზარზე არსებული მრავალი კომპანიისთვისლითიუმის ბატარეაინდუსტრიაში, მიუხედავად იმისა, სურთ თუ არა მათ საერთაშორისო მიწოდების ჯაჭვის დანერგვა თუ მთელი სამრეწველო ჯაჭვის ინტეგრირება, ტექნოლოგია ყოველთვის ინდუსტრიის მამოძრავებელი ძალაა და მხოლოდ მაშინ, როდესაც ტექნოლოგიაში მიღწეულია გარღვევა, შესაძლებელია ტერმინალური აპლიკაციების ბაზრის ზრდა.
მომდევნო რამდენიმე წლის განმავლობაში, ჩემი ქვეყნის ლითიუმის ბატარეების ბაზარი სწრაფად გააგრძელებს ზრდას და ლითიუმის ბატარეებზე ახალი მოთხოვნა ძირითადად სამმაგი ბატარეებზე მოთხოვნის ზრდის შედეგი იქნება. 2019 წელს სუბსიდირების პოლიტიკა შესაძლოა კვლავ შეიცვალოს და ბატარეის ფასი 2018 წლის ფასის საფუძველზე კიდევ უფრო შემცირდეს. შესაბამისად, ზოგიერთი კომპანია, რომელსაც ცუდი ტექნოლოგია და მომგებიანობა აქვს, გაუქმდება, მაღალი კლასის პროდუქცია ისარგებლებს და ინდუსტრიის კონცენტრაცია კიდევ უფრო გაიზრდება. ზოგიერთ კომპანიას, რომელსაც მასშტაბისა და ტექნოლოგიის უპირატესობები აქვს, უკეთესი პერსპექტივები ექნება.


გამოქვეყნების დრო: 2023 წლის 1 ივნისი