არსებობს შესრულების ორი კლასიფიკაცია, ერთი არის შესანახი დაბალი ტემპერატურის ლითიუმ-იონური ბატარეა, მეორე არის გამონადენი დაბალი ტემპერატურის ლი-იონური ბატარეა.

დაბალი ტემპერატურის ენერგიის შესანახი ლითიუმის ბატარეა ფართოდ გამოიყენება სამხედრო კომპიუტერებში, მედესანტეების მოწყობილობაში, სამხედრო სანავიგაციო ინსტრუმენტში, UAV-ის სარეზერვო დამწყებ ელექტრომომარაგებაში, სპეციალურ AGV ინსტრუმენტში, სატელიტური სიგნალის მიმღებ მოწყობილობაში, საზღვაო მონაცემთა მონიტორინგის მოწყობილობაში, ატმოსფერული მონაცემების მონიტორინგის მოწყობილობებში, გარე ვიდეოში. ამომცნობი მოწყობილობა, ნავთობის საძიებო და ტესტირების მოწყობილობა, რკინიგზა მონიტორინგის მოწყობილობებთან ერთად, ელექტრო ქსელის გარე მონიტორინგის მოწყობილობა, სამხედრო გათბობის ფეხსაცმელი, მანქანის სარეზერვო კვების წყარო. პოლიციის აღჭურვილობა, აკუსტიკური შეიარაღებული პოლიციის აღჭურვილობა.დაბალტემპერატურული ლითიუმის ბატარეა დაყოფილია სამხედრო დაბალი ტემპერატურის ლითიუმის ბატარეად და სამრეწველო დაბალი ტემპერატურის ლითიუმის ბატარეად აპლიკაციიდან.

ელექტრონული ველოსიპედის ბატარეატიპები

არსებობს რამდენიმე ტიპის ინტეგრირებული ebike ბატარეები, რომელთა გამოყენება შესაძლებელია მისი ელექტრო ველოსიპედის კვებისათვის.მათ აქვთ სხვადასხვა დადებითი და უარყოფითი მხარეები და განსხვავებული ფასი აქვთ.აქ არის ყველაზე მნიშვნელოვანი.

1. ტყვიის მჟავა ბატარეები (SLA) – ეს არის ზოგიერთი ყველაზე პოპულარული ტიპის ბატარეები და ისინი საყოველთაოდ გამოიყენება მთელ მსოფლიოში.მიუხედავად იმისა, რომ ისინი ძალიან იაფია, ისინი დიდად არ ძლებენ, იწონიან სამჯერ მეტს ვიდრე ლითიუმ-იონური ბატარეები და საკმაოდ მგრძნობიარეა გარე ფაქტორების მიმართ.
2. ნიკელ-კადმიუმის ბატარეები - ამ ბატარეებს უფრო მეტი სიმძლავრე აქვთ ვიდრე ტყვიის მჟავა ბატარეები, მაგრამ მათი უსაფრთხო განკარგვა უფრო რთულია და ასევე ძალიან მგრძნობიარეა.შედეგად, ბატარეის ყველა მიმწოდებელი ცდილობს ამოიღოს ისინი პროდუქტების სიიდან და შესთავაზოს უფრო ეკოლოგიურად სუფთა და ეფექტური ვარიანტები, როგორიცაა ლითიუმ-იონური ბატარეები.
3. ლითიუმ-იონური ბატარეები – ელექტრონული ველოსიპედის ბატარეების ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული ტიპი შედგება ლითიუმ-იონური ბატარეებისგან, რომლებიც შეგიძლიათ იპოვოთ პრაქტიკულად ყველგან – სმარტფონში, ტაბლეტში, სმარტ საათში, პორტატულ დინამიკში და ა.შ. ნაკლებად მძიმე, შეიძლება დამონტაჟდეს თითქმის ნებისმიერ მოწყობილობაზე და სულ უფრო იაფია.

როგორც ნაკლი, ლითიუმ-იონური ბატარეები უნდა იყოს სათანადოდ შეფუთული და კონტროლირებადი ინტეგრირებული სქემებით, რათა თავიდან აიცილონ გადახურება და ხანძარი.თუმცა, ელექტრონული ველოსიპედის ბატარეის მომწოდებლების უმეტესობა იღებს უსაფრთხოების საჭირო ზომებს უსაფრთხო, მაღალი ხარისხის ლითიუმ-იონური ბატარეის შესაქმნელად, რომელიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას ყველა ელექტრო ველოსიპედზე.

ელექტრონული ველოსიპედის ბატარეების საფუძვლების გაგება

იმის დასადგენად, თუ რა ტიპის ელექტრონული ველოსიპედის ბატარეა არის საჭირო კონკრეტული ელექტრული ველოსიპედის მოდელისთვის, ჯერ უნდა გაეცნოთ ლითიუმ-იონური ელექტრონული ველოსიპედის ბატარეის ძირითად მახასიათებლებს.

ამპერები და ვოლტები

ელექტრო ველოსიპედის თითოეულ ბატარეას აქვს გარკვეული რაოდენობის ვოლტი და ამპერები, როგორიცაა 24 ვოლტი და 10 ამპერი და ა.შ. ეს რიცხვები წარმოადგენს ბატარეის ელექტრულ სიმძლავრეს.ვოლტების რაოდენობა ჩვეულებრივ ასოცირდება რეალურ სიმძლავრესთან (ან ცხენის ძალასთან), ასე რომ რაც უფრო მეტი ვოლტია, მით უფრო დიდი წონაა ელექტრო ველოსიპედის ბატარეა და უფრო სწრაფად მოძრაობს იგი.კომპანიებმა, რომლებიც ეძებენ ბატარეებს ელექტრონული ველოსიპედებისთვის და ყველაფერზე მეტად დაინტერესებულნი არიან ენერგიით, უნდა მოითხოვონ მორგებული ბატარეები მაღალი ძაბვით, როგორიცაა 48 ვ ან თუნდაც 52 ვ.

მეორეს მხრივ, ამპერების (ან ამპერების) რაოდენობა ჩვეულებრივ ასოცირდება დიაპაზონთან, ამიტომ რაც უფრო მეტი აქვს მას, მით უფრო დიდი მანძილის გავლა შეუძლია ელექტრო ველოსიპედს.კომპანიებმა, რომლებიც დაინტერესებულნი არიან უზრუნველყონ თავიანთი ელექტრონული ველოსიპედის ხაზის ყველაზე გრძელი დიაპაზონი, უნდა მოითხოვონ მორგებული ბატარეა მაღალი ამპერაჟით, როგორიცაა 16 ამპერი ან 20 ამპერი.

აქ მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ თუ ბატარეას აქვს მაღალი ძაბვა და ამპერაჟი, ის ასევე შეიძლება იყოს უფრო მძიმე და დიდი.ელექტრო ველოსიპედის კომპანიებმა უნდა იპოვონ სრულყოფილი ბალანსი ზომა/ძაბვას შორის, სანამ იმუშავებენ ბატარეის მწარმოებელთან, რათა შეიმუშაონ ელ-ველოსიპედის ბატარეა.

ციკლები

ეს თავისთავად გასაგებია, ის ასახავს რამდენჯერ შეიძლება ბატარეის სრულად დამუხტვა მთელი მისი სიცოცხლის განმავლობაში.ბატარეების უმეტესობის დამუხტვა შესაძლებელია 500-ჯერ, მაგრამ სხვა მოდელების დაპროექტება შესაძლებელია 1000-მდე ციკლის შესანარჩუნებლად.

ოპერაციული ტემპერატურა

ელექტრონული ველოსიპედის ბატარეების უმეტესობის დამზადება შესაძლებელია ეფექტურად იმუშაოს დატენვის ტემპერატურაზე 0 გრადუსი ცელსიუსიდან 45 გრადუს ცელსიუსამდე (32-113 გრადუსი ფარენჰეიტი).გამონადენის სამუშაო ტემპერატურა შეიძლება იყოს -20 გრადუს ცელსიუსიდან 60 გრადუს ცელსიუსამდე (-4-დან 140 გრადუსამდე ფარენჰეიტამდე).ბატარეები შეიძლება დამზადდეს სხვადასხვა ამინდის პირობების წინააღმდეგობის გაწევისთვის და ეს კონკრეტულად უნდა აღინიშნოს ელექტრონული ველოსიპედის კომპანიის მიერ.

ზომა და წონა

ასევე მნიშვნელოვანია ელექტრონული ველოსიპედის ბატარეის ზომა და წონა.იდეალურ შემთხვევაში, ელექტრონული ველოსიპედის ბატარეები უნდა იყოს რაც შეიძლება მსუბუქი და პატარა, ხოლო მაქსიმალური ელექტროენერგია.მაგალითად, ელექტრონული ველოსიპედის ბატარეების უმეტესობა შეიძლება იწონის დაახლოებით 3,7 კილოგრამს ან 8 ფუნტს.უფრო დიდ მოდელებს შეუძლიათ გაზარდონ ელექტრონული ველოსიპედის დიაპაზონი და სიჩქარე, ასე რომ, თუ მწარმოებელი დაინტერესებულია ბაზარზე უსწრაფესი ელექტრო ველოსიპედის მიწოდებით, მას შეიძლება დასჭირდეს უფრო დიდი ელექტრონული ველოსიპედის ბატარეა.

კორპუსის მასალა და ფერი

ასევე მნიშვნელოვანია ის მასალა, საიდანაც დამზადებულია ელექტრონული ველოსიპედის ბატარეა.მოდელების უმეტესობა დამზადებულია ალუმინის შენადნობის გამოყენებით, რადგან ამ ტიპის მასალა მსუბუქი და გამძლეა.თუმცა, ელექტრონული ველოსიპედის ბატარეის მწარმოებლები ასევე გვთავაზობენ გარსაცმის სხვა ვარიანტებს, როგორიცაა პლასტმასი ან კერამიკა.რაც შეეხება ფერს, ბატარეების უმეტესობა შავია, მაგრამ ასევე შეგიძლიათ შეუკვეთოთ მორგებული ფერები.

ჩვეულების შექმნის პროცესის გაგებაელექტრონული ველოსიპედის ბატარეა

ახალი ბატარეის ნულიდან დამზადება არც ისე ადვილი საქმეა, მაგრამ არც შეუძლებელი.ელექტრონული ველოსიპედის კომპანიებმა უნდა იმუშაონ სპეციალიზებულ ფირმებთან, რომლებსაც მართავენ მრავალწლიანი გამოცდილების მქონე ექსპერტები, როდესაც საქმე ეხება ბატარეების შემუშავებას.როგორც უკვე აღვნიშნეთ, უმნიშვნელოვანესია ლითიუმ-იონური ბატარეები მაქსიმალურად უსაფრთხო იყოს, რათა თავიდან აიცილოთ გადახურება და ხანძარიც კი.

უპირველეს ყოვლისა, ელექტრონული ველოსიპედის კომპანიებმა უნდა დაუკავშირდნენ კვლევისა და განვითარების გუნდებს და მიაწოდონ მათ მეტი ინფორმაცია მათი საჭიროებების შესახებ.მნიშვნელოვანია იცოდეთ ელექტრონული ველოსიპედის სპეციფიკა, რომელიც გამოიყენებს ბატარეას, ამიტომ რაც შეიძლება მეტი დეტალის მიწოდება სწორია.ეს დეტალები მოიცავს ელექტრონული ველოსიპედის სასურველ სიჩქარეს, დიაპაზონს, საერთო წონას, ბატარეის ფორმას და ციკლის დროს.

ბატარეების დღევანდელი მწარმოებლები იყენებენ დახვეწილ კომპიუტერულ სისტემებს და დიზაინის ტექნიკას, რათა წარმოიდგინონ ახალი ბატარეა და მისცეს მას უხეში მონახაზი.ელექტრონული ველოსიპედის კომპანიის მოთხოვნით მათ შეუძლიათ ბატარეა მთლიანად წყალგაუმტარი გახადონ.ეს ხელს უშლის ბატარეას ელექტრო პრობლემების წარმოქმნას, თუ ვინმე ატარებს ელექტრო ველოსიპედს წვიმაში.

ბატარეის დიზაინისა და ფორმის დადგენის შემდეგ, პროფესიონალები იმუშავებენ ინტეგრირებულ სქემებზე და დელიკატურ ელექტრონიკაზე, რათა უზრუნველყონ ბატარეის ახალი მოდელის უსაფრთხოება.უახლესი 3D დიზაინის ხელსაწყოების გამოყენებით ექსპერტებს შეუძლიათ რამდენიმე კვირაში შექმნან სრულიად ახალი ბატარეა.ელექტრონული ველოსიპედის ბატარეების უმეტესობა ასევე შეიძლება აღჭურვილი იყოს ღრმა ძილის ფუნქციით, რაც ხელს უწყობს ენერგიის დაზოგვას და ბატარეის უფრო ეფექტურად მუშაობას.

დღევანდელ ლითიუმ-იონურ ბატარეებს ასევე აქვთ უსაფრთხოების სისტემების სიმრავლე, რომლებიც ხელს უშლიან გადატვირთვას, გადახურებას, მოკლე ჩართვას, გადაჭარბებულ გამონადენს და სხვა სახის არასასურველ ელექტრული გაუმართაობას.ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ეტაპი წარმოების პროცესში.ეს დამცავი სისტემები ხდის ბატარეის უსაფრთხო გამოყენებას წლების განმავლობაში და მეტ სიმშვიდეს აძლევს მომხმარებელს, რომელიც საბოლოოდ ყიდულობს ელექტრო ველოსიპედს და რეგულარულად იყენებს მას.

ელექტრონიკის დაპროექტებისა და დაყენების შემდეგ, დროა იპოვოთ კარგი გარსაცმები ბატარეისთვის, ისევე როგორც მისი საბოლოო ფერი.ექსპერტები მჭიდროდ თანამშრომლობენ ელექტრონული ველოსიპედის კომპანიის თანამშრომლებთან, რათა შექმნან ზუსტი გარსაცმები, რომელიც იდეალურად მოერგება ელექტრო ველოსიპედს.გარსაცმის მასალების უმეტესობა მოიცავს ალუმინის შენადნობას, პლასტმასს ან კერამიკას.

რაც შეეხება ფერის არჩევას, როგორც წესი, არსებობს ორი ვარიანტი - გამოიყენეთ ნეიტრალური ფერი ბატარეისთვის (შავი, მაგალითად), ან შეესაბამებოდეს ელექტრონული ველოსიპედის საერთო ფერს, უწყვეტი დიზაინისთვის.ელექტრონული ველოსიპედის კომპანია, რომელმაც მოითხოვა ბატარეის დამზადება, შეუძლია ბოლო სიტყვა თქვას აქ.მორგებული ელექტრონული ველოსიპედის ბატარეის ფერის ვარიანტები მოიცავს, მაგრამ არ შემოიფარგლება მხოლოდ წითელი, ლურჯი, ყვითელი, ნარინჯისფერი, მეწამული და მწვანე.

როდესაც ბატარეა მზად იქნება, ის შემოწმდება სხვადასხვა ამინდის პირობებში, სხვადასხვა სიჩქარეზე და დროის სხვადასხვა მონაკვეთში.ტესტირების პროცედურა უკიდურესად საფუძვლიანია, ელექტრო ველოსიპედის ბატარეას საზღვრამდე უბიძგებს, რათა დარწმუნდეს, რომ მას შეუძლია მარტივად გაუმკლავდეს ნებისმიერ რეალურ სიტუაციას.თუ გარკვეული სცენარი აიძულებს ბატარეას არასწორად მოიქცეს, სპეციალისტები უბრუნდებიან სახატავ დაფას ელექტრონული ველოსიპედის ბატარეის გასაუმჯობესებლად.

მას შემდეგ, რაც ბატარეა გაივლის საბოლოო ტესტებს ქარხანაში, იგი მიეწოდება ელექტრონული ველოსიპედის კომპანიას დამატებითი ტესტირებისთვის და საბოლოოდ აწარმოებს წარმოებაში.პროფესიონალი ბატარეების მწარმოებლები სთავაზობენ გარანტიის პერიოდს მინიმუმ 12 თვის განმავლობაში თითოეული ელექტრონული ველოსიპედის ბატარეისთვის.ეს აძლევს მომხმარებელს გარანტიას, რომ მისი ინვესტიცია დაცულია და ამყარებს ნდობას ელექტრონული ველოსიპედის კომპანიასთან.

სრულიად ახალი ბატარეის დამზადება ნულიდან არ არის ადვილი საქმე, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც საჭიროა მრავალი უსაფრთხოების პროტოკოლი სათანადო დიზაინის პროცესისთვის, როგორიცაა BMS ან Smart BMS, ასევე UART, CANBUS ან SMBUS.ელექტრონული ველოსიპედის კომპანიისთვის უმნიშვნელოვანესია იმუშაოს ბატარეის პროფესიონალ მწარმოებელთან, რომელსაც შეუძლია მოარგოს მისი მომსახურება კლიენტების საჭიროებებზე.

LIAO-ს ბატარეაში ჩვენ სპეციალიზირებულნი ვართ ლითიუმ-იონური ბატარეებისა და ელექტრო ველოსიპედების მორგებული ბატარეების პაკეტებში.ჩვენს პროფესიონალებს აქვთ 10 წელზე მეტი გამოცდილება ამ ინდუსტრიაში და ჩვენ გავდივართ დამატებით მილზე იმისთვის, რომ ჩვენს მიერ დამზადებული ბატარეები უსაფრთხო იყოს ყველა ამინდის პირობებში.ჩვენ ვემსახურებით მომხმარებლებს ისეთი ქვეყნებიდან, როგორიცაა გერმანია, საფრანგეთი, იტალია, აშშ, კანადა და სხვა.თუ თქვენ დაინტერესებული ხართ ელექტრონული ველოსიპედის ბატარეის მორგებული გადაწყვეტით, დაგვიკავშირდით დღეს და მიეცით საშუალება ჩვენს ექსპერტებს დაგეხმაროთ!