Theბატარეის სისტემაარის მთელი ენერგიის შენახვის სისტემის ბირთვი, რომელიც შედგება ასობით ცილინდრული უჯრედისგან ანპრიზმული უჯრედებისერიულად და პარალელურად.ენერგიის შესანახი ბატარეების შეუსაბამობა ძირითადად ეხება ისეთი პარამეტრების შეუსაბამობას, როგორიცაა ბატარეის მოცულობა, შიდა წინააღმდეგობა და ტემპერატურა.როდესაც შეუსაბამობების მქონე ბატარეები გამოიყენება სერიულად და პარალელურად, წარმოიქმნება შემდეგი პრობლემები:

1. ხელმისაწვდომი სიმძლავრის დაკარგვა

ენერგიის შენახვის სისტემაში, ერთი უჯრედები დაკავშირებულია სერიულად და პარალელურად, რათა შექმნან ბატარეის ყუთი, ბატარეის ყუთები დაკავშირებულია სერიულად და პარალელურად, რათა შექმნან ბატარეის კლასტერი, და მრავალი ბატარეის კლასტერი პირდაპირ უკავშირდება იმავე DC ავტობუსს პარალელურად. .ბატარეის შეუსაბამობის მიზეზები, რაც იწვევს გამოსაყენებელი სიმძლავრის დაკარგვას, მოიცავს სერიების შეუსაბამობას და პარალელურ შეუსაბამობას.

•ბატარეის სერიის შეუსაბამობის დაკარგვა
ლულის პრინციპის მიხედვით, ბატარეის სისტემის სერიული სიმძლავრე დამოკიდებულია ყველაზე მცირე სიმძლავრის მქონე ერთ ბატარეაზე.თავად ერთი ბატარეის შეუსაბამობის, ტემპერატურის სხვაობისა და სხვა შეუსაბამობების გამო, თითოეული ბატარეის გამოსაყენებელი სიმძლავრე განსხვავებული იქნება.მცირე ტევადობის ერთჯერადი ბატარეა სრულად იტენება დატენვისას და ცარიელდება დატენვისას, რაც ზღუდავს ბატარეის სისტემაში სხვა ერთჯერადი ბატარეების დატენვას.განმუხტვის სიმძლავრე, რაც იწვევს ბატარეის სისტემის ხელმისაწვდომი სიმძლავრის შემცირებას.ეფექტური დაბალანსებული მენეჯმენტის გარეშე, მუშაობის დროის ზრდასთან ერთად, გაძლიერდება ერთი ბატარეის სიმძლავრის შესუსტება და დიფერენციაცია, ხოლო ბატარეის სისტემის ხელმისაწვდომი სიმძლავრე კიდევ უფრო დააჩქარებს კლებას.

•ბატარეის კლასტერის პარალელური შეუსაბამობის დაკარგვა

როდესაც ბატარეის კლასტერები უშუალოდ არის დაკავშირებული პარალელურად, დატენვის და განმუხტვის შემდეგ იქნება ცირკულაციის დენის ფენომენი და თითოეული ბატარეის კლასტერის ძაბვა იძულებული იქნება დაბალანსდეს.უკმაყოფილება და ამოუწურავი გამონადენი გამოიწვევს ბატარეის სიმძლავრის დაკარგვას და ტემპერატურის მატებას, დააჩქარებს ბატარეის დაშლას და შეამცირებს ბატარეის სისტემის ხელმისაწვდომ სიმძლავრეს.

გარდა ამისა, ბატარეის მცირე შიდა წინააღმდეგობის გამო, მაშინაც კი, თუ შეუსაბამობით გამოწვეული ძაბვის სხვაობა კლასტერებს შორის მხოლოდ რამდენიმე ვოლტია, კლასტერებს შორის არათანაბარი დენი დიდი იქნება.როგორც ქვემოთ მოცემულ ცხრილში ნაჩვენებია ელექტროსადგურის გაზომილი მონაცემები, დატენვის დენის სხვაობა აღწევს 75A-ს (თეორიულ საშუალოსთან შედარებით, გადახრა არის 42%), ხოლო გადახრის დენი გამოიწვევს გადატვირთვას და გადატვირთვას ზოგიერთ ბატარეის კლასტერში. ;ეს დიდად იმოქმედებს დატენვისა და განმუხტვის ეფექტურობაზე, ბატარეის ხანგრძლივობაზე და გამოიწვევს უსაფრთხოების სერიოზულ უბედურ შემთხვევასაც კი.

2. დაჩქარებული დიფერენციაცია და არათანმიმდევრული ტემპერატურით გამოწვეული ცალკეული უჯრედების სიცოცხლის ხანგრძლივობის შემცირება

ტემპერატურა არის ყველაზე მნიშვნელოვანი ფაქტორი, რომელიც გავლენას ახდენს ენერგიის შენახვის სისტემის სიცოცხლეზე.როდესაც ენერგიის შენახვის სისტემის შიდა ტემპერატურა იზრდება 15°C-ით, სისტემის სიცოცხლე ნახევარზე მეტად შემცირდება.ლითიუმის ბატარეა გამოიმუშავებს უამრავ სითბოს დატენვის და განმუხტვის პროცესში, ხოლო ერთი ბატარეის ტემპერატურული სხვაობა კიდევ უფრო გაზრდის შიდა წინააღმდეგობისა და სიმძლავრის შეუსაბამობას, რაც გამოიწვევს ერთი ბატარეის დაჩქარებულ დიფერენციაციას, შეამცირებს ციკლს. ბატარეის სისტემის სიცოცხლეს და საფრთხეს უქმნის უსაფრთხოებას.

როგორ გავუმკლავდეთ ენერგიის შესანახი ბატარეების შეუსაბამობას?

ბატარეის შეუსაბამობა არის მრავალი პრობლემის მთავარი მიზეზი ენერგიის შესანახ სისტემებში.მიუხედავად იმისა, რომ ბატარეის შეუსაბამობა ძნელია აღმოიფხვრას ბატარეების ქიმიური მახასიათებლებისა და აპლიკაციის გარემოს გავლენის გამო, ციფრული ტექნოლოგია, ელექტროენერგიის ელექტრონიკის ტექნოლოგია და ენერგიის შენახვის ტექნოლოგია შეიძლება ინტეგრირებული იყოს ელექტროენერგიის გამოსაყენებლად.ელექტრონული ტექნოლოგიის კონტროლირებადი ამცირებს ლითიუმის ბატარეის შეუსაბამობის გავლენას, რამაც შეიძლება მნიშვნელოვნად გაზარდოს ენერგიის შენახვის სისტემების გამოსაყენებელი სიმძლავრე და გააუმჯობესოს სისტემის უსაფრთხოება.

•აქტიური დაბალანსების ტექნოლოგია აკონტროლებს თითოეული ბატარეის ძაბვას და ტემპერატურას რეალურ დროში, მაქსიმალურად გამორიცხავს ბატარეის სერიის კავშირის შეუსაბამობას და ზრდის ენერგიის შენახვის სისტემის ხელმისაწვდომ სიმძლავრეს 20%-ზე მეტით მთელი სასიცოცხლო ციკლის განმავლობაში.

• ენერგიის შესანახი სისტემის ელექტრული დიზაინის დროს, ბატარეების თითოეული კასეტური დატენვისა და განმუხტვის მართვა ხდება ცალ-ცალკე, ხოლო ბატარეის კლასტერები არ არის დაკავშირებული პარალელურად, რაც თავიდან აიცილებს DC-ის პარალელური შეერთებით გამოწვეულ ცირკულაციის პრობლემას და ეფექტურად აუმჯობესებს სისტემის ხელმისაწვდომ შესაძლებლობებს.

• ტემპერატურის ზუსტი კონტროლი ენერგიის შენახვის სისტემის სიცოცხლის გახანგრძლივების მიზნით

თითოეული უჯრედის ტემპერატურა გროვდება და კონტროლდება რეალურ დროში.სამდონიანი CFD თერმული სიმულაციისა და დიდი რაოდენობით ექსპერიმენტული მონაცემების საშუალებით, ბატარეის სისტემის თერმული დიზაინი ოპტიმიზებულია ისე, რომ მაქსიმალური ტემპერატურის სხვაობა ბატარეის სისტემის ცალკეულ უჯრედებს შორის იყოს 5 °C-ზე ნაკლები, და პრობლემა მოგვარებულია ტემპერატურული შეუსაბამობით გამოწვეული ერთუჯრედიანი დიფერენციაცია.

გსურთ აწარმოოთ მორგებული ლითიუმის ბატარეა სპეციალური მოთხოვნების შესაბამისად, გთხოვთ, გაიაროთ კონსულტაცია LIAO-ს გუნდთან მეტი დეტალების მისაღებად.