არსებობს დადებითი და უარყოფითი მხარეები, რომლებიც დაკავშირებულია ბატარეის ორ ძირითად ქიმიასთან, რომლებიც გამოიყენება მზის + შენახვის პროექტებში.ტყვიის მჟავა ბატარეები არსებობდა ბევრად უფრო დიდი ხნის განმავლობაში და უფრო ადვილად გასაგები, მაგრამ აქვთ შეზღუდვები მათი შენახვის შესაძლებლობისთვის.ლითიუმ-იონური ბატარეააქვს უფრო გრძელი ციკლის სიცოცხლე და უფრო მსუბუქი წონაა, მაგრამ არსებითად უფრო ძვირი.

შენახვის დანადგარები, როგორც წესი, შედგება ერთი ტიპის ბატარეისგან, როგორიცაა LG Chem, აქ.ფოტო გადაღებულია GreenBrilliance-ის მიერ

შესაძლებელია თუ არა თითოეული ქიმიის დადებითი მხარეების გაერთიანება ერთი ეკონომიური, მაღალი ტევადობის ბატარეის ბანკის შესაქმნელად?

საჭიროა თუ არა მათი ტყვიის მჟავა ბატარეის ბანკის დემონტაჟი მხოლოდ ახალი ლითიუმ-იონური ბატარეის ფუნქციების შესასრულებლად?შეიძლება თუ არა მათ ლითიუმის სისტემას დაამატოთ ცოტა იაფი ტყვიის მჟავა ბატარეები გარკვეული კილოვატ-საათიანი სიმძლავრის დასაკმაყოფილებლად?

ყველა მნიშვნელოვანი კითხვა ნაკლებად განსაზღვრული პასუხით: ეს დამოკიდებულია.უფრო ადვილი და ნაკლებად სარისკოა ერთი ქიმიის დაცვა, მაგრამ არსებობს გარკვეული სამუშაოები.

გორდონ განი, ტეხასის Freedom Solar Power-ის ელექტრო ინჟინერი ამბობს, რომ შესაძლებელია ტყვიის მჟავა და ლითიუმის ბატარეების ერთმანეთთან დაკავშირება, მაგრამ მხოლოდ AC შეერთების საშუალებით.

”თქვენ აბსოლუტურად არ შეგიძლიათ დააკავშიროთ ტყვიის მჟავა და ლითიუმის ბატარეები იმავე DC ავტობუსზე,” - თქვა მან.”საუკეთესო შემთხვევაში, ეს გაანადგურებს ბატარეებს და უარეს შემთხვევაში… ხანძარს?აფეთქება?სივრცე-დროის უწყვეტობის კითხვა?Მე არ ვიცი."

K. Fred Wehmeyer, უფროსი VP ინჟინერიის ტყვიის მჟავა ბატარეების კომპანია US Battery Manufacturing Co., მოგვაწოდა დამატებითი ახსნა.

”ეს შეიძლება გაკეთდეს, მაგრამ ეს არ იქნება ისეთი მარტივი, როგორც ტყვიის მჟავა ბატარეების დამატება ლითიუმის ბატარეის სისტემაში.ეს ორი სისტემა არსებითად დამოუკიდებლად იმოქმედებს“, - თქვა ვემეიერმა.„ლითიუმის ბატარეის სისტემას მაინც მოეთხოვება საკუთარი BMS კონტროლი საკუთარი დამტენით და დამტენის კონტროლერით.ტყვიის მჟავა ბატარეის სისტემას დასჭირდება საკუთარი დამტენი და/ან დამტენი კონტროლერი, მაგრამ არ დასჭირდება BMS.ორ სისტემას შეუძლია პარალელურად მიაწოდოს ექვივალენტური დატვირთვები, მაგრამ შეიძლება საჭირო გახდეს გარკვეული კონტროლი ორ ქიმიას შორის დატვირთვის განაწილების უსაფრთხოდ გადანაწილებისთვის.

ტროი დენიელსი, LFP ბატარეების მწარმოებლის SimpliPhi Power-ის ტექნიკური სერვისების მენეჯერი, არ გირჩევთ ერთი და იგივე ბატარეის ქიმიის შერევას, რომ აღარაფერი ვთქვათ ქიმიის განსხვავებულ სისტემაში, მაგრამ ის აღიარებს, რომ ეს შეიძლება გაკეთდეს.

„კომბინაციის რამდენიმე გზა იქნება ორი იზოლირებული სისტემის არსებობის მარშრუტი (როგორც დამტენი, ასევე ინვერტორი), რომელსაც შეუძლია საერთო დატვირთვის გაზიარება ან თუნდაც საჭირო ელექტრული დატვირთვების გაყოფა." მან თქვა.„გადაცემის გადამრთველიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას;თუმცა, ეს ნიშნავს, რომ ბატარეების ან ქიმიის მხოლოდ ერთ კომპლექტს შეუძლია დატენოს ან განმუხტოს ერთდროულად და სავარაუდოდ უნდა იყოს ხელით გადაცემა.”

დატვირთვების განცალკევება და ორი სისტემის დაყენება ხშირად უფრო რთული ამოცანაა, ვიდრე ბევრს სურს.

„ჩვენ არ გვქონია საქმე ჰიბრიდული ლითიუმის/ტყვიის მჟავის სისტემასთან Freedom Solar-ში, რადგან ეს არ იქნება იაფი დანამატი და ჩვენ ვცდილობთ შევინარჩუნოთ ჩვენი ბატარეის მარტივი დაყენება მხოლოდ ერთი ბატარეის ქიმიისა და ერთი ბატარეის პროდუქტის გამოყენებით. ”- თქვა ჯოშ მიდმა, PE და დიზაინის მენეჯერმა.

არის ერთი კომპანია, რომელიც ცდილობს ამ ორი ქიმიის შერწყმას ოდნავ გააადვილოს.პორტატული ენერგეტიკული პროდუქტების მწარმოებელს Goal Zero აქვს ლითიუმზე დაფუძნებული Yeti Portable Power Station, რომელიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას სახლის ნაწილობრივი სარეზერვო ასლისთვის.Yeti 3000 არის 3 კვტ/სთ, 70 lb NMC ლითიუმის ბატარეა, რომელსაც შეუძლია ოთხი წრედის მხარდაჭერა.თუ მეტი ენერგიაა საჭირო, Goal Zero გთავაზობთ Yeti Link გაფართოების მოდულს, რომელიც საშუალებას გაძლევთ დაამატოთ ტყვიის მჟავა გაფართოების ბატარეები.დიახ, ეს ასეა: ლითიუმის Yeti ბატარეა შეიძლება დაწყვილდეს ტყვიის მჟავასთან.

„ჩვენი გაფართოების ავზი არის იდუმალი ციკლი, ტყვიის მჟავა ბატარეა.ეს საშუალებას გაძლევთ გამოიყენოთ ელექტრონიკა Yeti-ში [ლითიუმზე დაფუძნებული სისტემა], მაგრამ აფართოებს ბატარეას,” - თქვა ბილ ჰარმონმა, GM Goal Zero-ში.„თითოეული 1,25 კვტ/სთ-ზე შეგიძლიათ დაამატოთ იმდენი [ტყვიმჟავა ბატარეა] რამდენიც გსურთ.მომხმარებელს შეუძლია უბრალოდ შეაერთოს ისინი. უეცრად თქვენ გექნებათ ლითიუმის ბატარეის პორტაბელურობა და იაფფასიანი ტყვიის მჟავა ბატარეები სახლში.

ყველაზე დიდი პრობლემა ლითიუმის და ტყვიის მჟავის ერთმანეთთან დაკავშირების მცდელობისას არის მათი განსხვავებული ძაბვა, დატენვის პროფილები და დატენვის/გამონადენის ლიმიტები.თუ ბატარეები ერთი და იგივე ძაბვის არ არის ან იხსნება არათანმიმდევრული სიჩქარით, ელექტროენერგია სწრაფად იმუშავებს ერთმანეთს შორის.როდესაც ელექტროენერგია სწრაფად მუშაობს, წარმოიქმნება გათბობის პრობლემები და ამცირებს ბატარეის ციკლის ეფექტურობას.

Goal Zero მართავს ამ სიტუაციას თავისი Yeti Link მოწყობილობით.Yeti Link არსებითად არის ბატარეის მართვის დახვეწილი სისტემა, რომელიც შესაფერისია ორიგინალური Yeti ლითიუმის ბატარეისთვის, რომელიც მართავს ძაბვას და დატენვას სხვადასხვა ქიმიაში.

„Yeti Link არეგულირებს ენერგიის გადაცემას ბატარეებს შორის.“ - თქვა ჰარმონმა.„ჩვენ ვიცავთ უსაფრთხოდ, ისე, რომ ლითიუმის ბატარეამ არც კი იცოდეს, რომ ის დაკავშირებულია ტყვიმჟავას ბატარეასთან“.

Yeti 3000 შეიძლება იყოს უფრო პატარა, ვიდრე ტრადიციული ლითიუმის სახლის ბატარეები - LG Chem.ტესლას და სონეტების მოდელებს, როგორც წესი, აქვთ მინიმუმ 9,8 კვტ/სთ სიმძლავრე – მაგრამ ეს მისი ნახატია, თქვა ჰარმონმა.და თუ ვინმეს შეუძლია გააფართოვოს ის 9 კვტ/სთ ნიშნულამდე რამდენიმე იაფი ტყვიის ბატარეებით და ასევე წაიღოს ლითიუმის ბატარეა კემპინგის ან კუდის კარიბჭის დროს, რატომაც არა?

„ჩვენი სისტემა არის ქვეყნის ყველა იმ ადამიანზე, ვისაც არ აქვს 15,000$ ინვესტირება ენერგიის შესანახ ინსტალაციაში.და როცა დავამთავრებ, ყველაფერი უნდა ვიყო მუდმივად დაყენებული ჩემს სახლში,“ - თქვა ჰარმონმა.„Yeti არის მათთვის, ვინც დაუცველია იმაში, რაშიც ფულს ხარჯავენ.ჩვენი სისტემა სულ დაინსტალირებულია $3,500.”

Goal Zero ახლა უკვე მეხუთე თაობის პროდუქტზეა, ამიტომ ის დარწმუნებულია ლითიუმ-ტყვიის კომბინაციის შესაძლებლობებში.მაგრამ ბევრი სხვა ადამიანისთვის, ვინც ნაკლებად კომფორტულია ბატარეის ქიმიის პირდაპირ შერევაში, შეიძლება დამონტაჟდეს ორი იზოლირებული და დამოუკიდებელი სისტემა ერთსა და იმავე ბიზნესში ან საყოფაცხოვრებო განყოფილებაში – თუ ის დაყენებულია ელექტრიკოსის მიერ.

„უფრო მარტივი და უსაფრთხო გზა არსებული ლითიუმის სისტემისთვის დაბალი ფასის შესანახი სიმძლავრის დასამატებლად იქნება დატვირთვების დაყოფა და მათი ცალ-ცალკე განაწილება ბატარეის ორ სისტემაზე.“ – განაცხადა აშშ-ს ბატარეის ვემეიერმა."Ასეა თუ ისე.ეს უნდა გაკეთდეს გაწვრთნილი პროფესიონალის მიერ უსაფრთხოების შესანარჩუნებლად.”