ინდოეთი იხილავს კუმულატიურ მოთხოვნას დაახლოებით 600 გვტ/სთ-ზელითიუმ-იონური ბატარეები2021 წლიდან 2030 წლამდე ყველა სეგმენტში.ამ ბატარეების განლაგებიდან მიღებული გადამუშავების მოცულობა 2030 წლისთვის იქნება 125 გვტ.სთ.

NITI Aayog-ის ახალი ანგარიშის შეფასებით, ინდოეთის ლითიუმის ბატარეის საერთო მოთხოვნილება იქნება დაახლოებით 600 GWh 2021-30 პერიოდისთვის.ანგარიშში განხილულია წლიური მოთხოვნა ქსელის, სამომხმარებლო ელექტრონიკის, მრიცხველის მიღმა (BTM) და ელექტრო მანქანების აპლიკაციებში კუმულაციური მოთხოვნის მისაღწევად.

ამ ბატარეების განლაგების შედეგად მიღებული გადამუშავების მოცულობა იქნება 125 GWh 2021–30 წლებისთვის.აქედან, თითქმის 58 GWh იქნება მხოლოდ ელექტრო მანქანების სეგმენტიდან, საერთო მოცულობით 349,000 ტონა ქიმიიდან, როგორიცაა ლითიუმის რკინის ფოსფატი (LFP), ლითიუმის მანგანუმის ოქსიდი (LMO), ლითიუმის ნიკელის მანგანუმის კობალტის ოქსიდი (NMC), ლითიუმის ნიკელი. კობალტის ალუმინის ოქსიდი (NCA) და ლითიუმის ტიტანატის ოქსიდი (LTO).

გადამუშავების მოცულობის პოტენციალი ქსელიდან და BTM აპლიკაციებიდან იქნება 33.7 გვტ.სთ და 19.3 გვტ.სთ, 358,000 ტონა ბატარეებით, რომლებიც მოიცავს LFP, LMO, NMC და NCA ქიმიას.

მოხსენებაში დასძინა, რომ ქვეყანა იხილავს 47,8 მილიარდი აშშ დოლარის (68,8 AU$) კონსოლიდირებულ ინვესტიციას 2021 წლიდან 2030 წლამდე, რათა დააკმაყოფილოს 600 გვტ/სთ მოთხოვნა ბატარეის ენერგიის შენახვის ყველა სეგმენტზე.ამ საინვესტიციო პორტფელის დაახლოებით 63% დაფარავს ელექტრომობილობის სეგმენტს, რასაც მოჰყვება ქსელის აპლიკაციები (23%), BTM აპლიკაციები (07%) და CEA (08%).

ანგარიშში შეფასებულია ბატარეის შენახვის მოთხოვნა 600 გვტ.სთ-მდე 2030 წლისთვის – საბაზისო სცენარის გათვალისწინებით და სეგმენტებით, როგორიცაა ელექტრომობილები და სამომხმარებლო ელექტრონიკა („მრიცხველის უკან“, BTM) ინდოეთში ბატარეის შენახვის ძირითადი მოთხოვნილების ფაქტორები.