მაღალი სიმძლავრის შესანიშნავი განმუხტვის შესრულება 12V 130Ah LiFePO4 ელემენტის შეკვრა საავტომობილო სახლისა და ქარავნისთვის
Მოდელი ნომერი. | ENGY-F12130N |
Ნომინალური ძაბვა | 12 ვ |
ნომინალური ტევადობა | 130 აჰ |
მაქს უწყვეტი მუხტის მიმდინარეობა | 150 ა |
მაქს უწყვეტი განმუხტვის მიმდინარეობა | 150 ა |
ციკლის ცხოვრება | 0002000 ჯერ |
დამუხტვის ტემპერატურა | 0 ° C 45 ° C |
განმუხტვის ტემპერატურა | -20 ° C 60 ° C |
Შენახვის ტემპერატურა | -20 ° C 45 ° C |
წონა | 19.4±0,1 კგ |
განზომილება | 275 მმ * 245 მმ * 170 მმ |
განცხადება | ქარავნის გადაადგილება, ავტომობილების გადაადგილება, ელექტროენერგიის მიწოდება და ა.შ. |
1. მეტალის კორპუსი 12V 130Ah LiFePO4 ბატარეის პაკეტი ქარავნისა და RV აპლიკაციისთვის.
2. გრძელი ციკლის სიცოცხლე: მრავალჯერადი დატენვის ლითიუმის იონის ბატარეის უჯრედი, აქვს 2000-ზე მეტი ციკლი, რაც ტყვიის მჟავას ბატარეას 7-ჯერ აღემატება.
3. ნომინალური სიმძლავრე: 130Ah ± 2% (0.2C , CC (მუდმივი დენი) 10V– მდე გამოყოფილი ან BMS– ით შეწყვეტილი 20 ± 5).
4. სტანდარტული მუხტის მიმდინარეობა: 26A (0.2C CC (მუდმივი დენი) დატენულია 14.6V, შემდეგ CV (მუდმივი ძაბვა) 14.6V დატენვა დღევანდელ ვარდნაზე 2600mA).
5. დამუხტვის მაქსიმალური დენა: 150A (1.15C CC (მუდმივი დენა) დატენულია 14.6V, შემდეგ CV (მუდმივი ძაბვა) 14.6V დატენვა დღევანდელ შემცირებამდე 2600mA).
6. სტანდარტული განმუხტვის მიმდინარეობა: 26A (0.2C , CC (მუდმივი დენი) 10V– მდე გამოყოფილი ან BMS– ით გაწყვეტილი).
7. მაქს. განუწყვეტელი განმუხტვის მიმდინარეობა: 150 ა (ასევე შესაძლებელია თქვენი მომხმარებლისთვის განსაზღვრული მოთხოვნების შესაბამისად).
შენახვა
როდესაც აკუმულატორის ხანგრძლივად შენახვა მოხდება, დამუხტეთ ელემენტის შეკვრა 50% –მდე ტევადობით (მთლიანად განმუხტვის შემდეგ, დამუხტეთ 2–3 სთ 2 ა – ზე), შეინახეთ მშრალ და ვენტილირებად ადგილას, დატენეთ 1 – დან 2 სთ ყოველ 3 თვეში. აკუმულატორის შეფუთვა და დამტენი უნდა ინახებოდეს სუფთა, მშრალ და ვენტილირებადი ადგილას, თავიდან აიცილოთ კოროზიულ მასალებთან კონტაქტი და თავიდან აიცილოთ ცეცხლი და სითბო.
შენარჩუნება
a) აკუმულატორის შეფუთვა უნდა იყოს შენახული 40% 60% დამუხტულ ტევადობაში.
თუ battery თუ ბატარეა არ არის გამოყენებული დიდი ხნის განმავლობაში, იგი უნდა დატენოს ერთჯერადად 1 – დან 2 საათამდე ყოველ სამ თვეში.
გ maintenance სარემონტო პროცესში, გთხოვთ, არ დაიშალოთ ბატარეის კოლოფი, წინააღმდეგ შემთხვევაში ეს გამოიწვევს ბატარეის მუშაობის შემცირებას.
დ) აკრძალეთ ბატარეის კოლოფის ნებისმიერი უჯრედის ამოღება. აკრძალეთ ელემენტის უჯრედების ამოკვეთა.